کابل USB جدید اپل با سرعت ۴۰ گیگابایت برثانیه
تاریخ انتشار: ۳۰ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۱۶۱۷۱
ایتنا - به نظر می رسد اپل تصمیم دارد کابل یو اس بی سی جدیدی برای انتقال داده با سرعت ۴۰ گیگابایت برثانیه و قابلیت شارژ تا ۱۰۰ وات را عرضه کند.
اپل آماده است تا تغییری نوین در سری آیفون ۱۵ که در سپتامبر رونمایی می شود نشان دهد. هیاهوی زیاد درباره آیفون ۱۵ فقط مربوط به دستگاه نیست و اکسسوری های آن را نیز شامل می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش ایتنا از مهر، طبق اخبار موجود به تازگی یک کابل شارژ یو اس بی سی اپل فاش شده که روکشی از جنس الیاف بافته شده دارد و به نظر می رسد قابلیت هایی فراتر از شارژ کردن داشته باشد. این کابل در رنگ های مختلف برای مدل های متفاوت آیفون عرضه می شود و زیبایی و کارآمدی را ترکیب کرده است. به نظر می رسد طراحی جدید با کابل های داده مک بوک فعلی متفاوت باشد.
آنچه این کابل را متمایز می کند، سرعت انتقال داده ۴۰ گیگابایت برثانیه ای آن است. این بالاترین سرعت انتقال داده در یک کابل یواس بی سی تا به امروز است. علاوه بر آن کابل مذکور از قابلیت شارژ PD تا ۱۰۰ وات پشتیبانی می کند و به عبارت دیگر سریع تر موبایل را شارژ می کند.
اما این تمام ماجرا نیست. اپل احتمالا برای ارتقای تجربه کاربر یک شارژر MagSafe جدید معرفی کند. این شارژر با طراحی اتصال مغناطیسی می تواند به طور ایمن به دستگاه متصل شود و در نتیجه احتمال قطعی تصادفی آن کاهش می یابد.
تصمیم اپل برای فراهم کردن قابلیت خرید کابل انتقال داده به طور جداگانه برای تمام کاربران نشان دهنده روش مشتری محور بودن این شرکت است. این انعطاف پذیری همراه با پیشرفت های فناورانه نشان می دهد اپل نه تنها از روندهای موجود در بازار پیروی می کند بلکه برای تامین نیازهای مشتریان چنین روندهایی را نیز شکل می دهد.
منبع: ايتنا
کلیدواژه: کابل USB اپل انتقال داده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.itna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ايتنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۱۶۱۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اظهار نظر یک نماینده؛ سهمیه بنزین در کارت ملی شارژ میشود؟
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، مرکز پژوهشهای مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۳ به دولت در مورد سهمیهبندی بنزین پیشنهادی ارائه کرد که بر اساس آن دولت باید از خردادماه سال آینده به سرپرست خانوارهای فاقد خودرو به ازای هر نفر، ماهانه ۱۵ لیتر سهمیه بنزین اعطا کند که این سهمیه از محل حذف سهمیه خانوارهای دارای سه خودرو و بیشتر تامین میشود.
ایلنا نوشت: فریدون عباسی در ارزیابی این پیشنهاد اظهار داشت: بنده کلا نسبت به طرحها نظر مثبتی ندارم. بنزین مادهای است که در خودرو استفاده میشود، چرا باید به افراد بنزین داده شود؟ در هیچ جای دنیا مشکلی بنزین ندارند، سوخت در جایگاهها وجود دارد و مردم مصرف میکنند، چون هزینهها در کشورهای دیگر واقعی است سوخت هم مثل بقیه کالاها است در کشور ما بیش از حد به این موضوع پرداخته میشود، بنزین نباید ابزاری برای بهم زدن آرامش مردم شود.
وی با بیان اینکه تخصیص بنزین به افراد به جای خودرو در راستای اعطای یارانه بیشتر به اقشار کمدرآمد نیست، افزود: باید این موضوع را در نظر داشته باشیم که شاید کسی نمیخواهد خودرو داشته باشد یا گواهینامه ندارد و یا ترجیح میدهد از وسیله نقلیه عمومی استفاده کند، بنابراین لزومی ندارد سوخت به افراد اختصاص داده شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: بهتر است به اصلاح نظام حقوق و دستمزد بپردازیم و ارجحتر است که ارزش پول ملی را حفظ و تورم را کنترل کنیم و نسبت به افزایش درآمد کسانی که درآمد ثابت دارند و حقوقبگیر هستند اقدام کنیم تا میزان حقوق دریافتی این افراد با تورم سازگار باشد نه اینکه هر سال کمتر از میزان تورم افزایش دستمزد داشته باشیم.
وی تاکید کرد: مشکل کشور در سهمیهبندی بنزین نیست، بنزین نباید سهمیهبندی شود جز در موارد بحران مثل زمان جنگ آشکار؛ اکنون در جنگ اقتصادی هستیم و بنزین با کارت سوخت در اختیار مردم قرار میگیرد، ما باید همین شیوه تخصیص بنزین با کارت را درست اجرا کنیم یعنی هر شخصی با کارت شخصی سوخت را دریافت کند، قیمت هم مشخص باشد و اگر کسی بخواهد بنزین بیشتری مصرف کند باتوجه به اینکه کشور امکان تولید بنزین به میزان تقاضا را ندارد بنزین را با نرخ وارداتی دریافت کند.
عباسی خاطرنشان کرد: واردات بنزین ارزبر است بنابراین هر شخصی بخواهد بنزین بیشتری به مصرف برساند باید قیمت وارداتی یعنی هزینه واردات، حمل نقل و هزینه جایگاه باید در این نرخ گنجانده شده و قمیت واقعی را پرداخت کند و کسی هم مصرف کمتری دارد بنزین تولید داخل را با نرخ یارانهای که دولت در نظر گرفته دریافت کند.
۲۲۳۲۲۵
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902069